2014年無(wú)縫鋼管出口新高價(jià)格新低

　　當(dāng)前我國(guó)無(wú)縫鋼管廠家產(chǎn)能過(guò)剩和出口大增，帶來(lái)諸多發(fā)展問(wèn)題。行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩導(dǎo)致無(wú)縫鋼管市場(chǎng)持續(xù)供大于求，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)日益突出，進(jìn)而使得整個(gè)無(wú)縫鋼管行業(yè)陷入“增產(chǎn)不增收”的困境。同時(shí)，我國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)品出口的增加，招致更多的貿(mào)易訴訟。具體如下：

　　一、貿(mào)易摩擦倍增，雙反事件為去年同期3倍，向新興市場(chǎng)蔓延。

　　隨著我國(guó)無(wú)縫鋼管出口的快速增加，今年以來(lái)國(guó)外市場(chǎng)的貿(mào)易摩擦激增。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，截止2014年11月底，共有11個(gè)國(guó)家(地區(qū))對(duì)我國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)品發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查60起，增長(zhǎng)200%。其中，包括雙反調(diào)查13起，反傾銷調(diào)查41起，反補(bǔ)貼調(diào)查6起。我國(guó)已連續(xù)19年成為貿(mào)易摩擦最多的國(guó)家，無(wú)縫鋼管行業(yè)歷來(lái)都處于“重災(zāi)區(qū)”。

　　無(wú)縫鋼管貿(mào)易摩擦呈現(xiàn)出從歐美等傳統(tǒng)市場(chǎng)向新興市場(chǎng)蔓延的態(tài)勢(shì)。今年以來(lái)，我國(guó)無(wú)縫鋼管http://www.wxwmlt.cn/產(chǎn)品已遭遇來(lái)自美國(guó)、印度、歐盟、馬來(lái)西亞等國(guó)家貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查。其中，印度、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、巴西等新興市場(chǎng)紛紛發(fā)起貿(mào)易調(diào)查。如，2014年10月30日，巴西對(duì)華無(wú)縫鋼管作出反傾銷終裁，征收為期5年的反傾銷稅，至2019年10月30日。與此同時(shí)，今年以來(lái)泰國(guó)、馬來(lái)西亞、摩洛哥等相繼對(duì)進(jìn)口鋼材采取了保障措施調(diào)查措施。2014年8月18日，馬來(lái)西亞對(duì)進(jìn)口熱軋鋼板進(jìn)行保障措施調(diào)查。

　　二、“以價(jià)換量”，惡性競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)加劇，無(wú)縫鋼管流通市場(chǎng)資金“蓄水池”功能喪失。

　　國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管需求持續(xù)低迷，需依靠出口化解產(chǎn)能壓力，出口領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈。無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)為搶占有限的出口市場(chǎng)，紛紛采取“以價(jià)換量”的策略。此舉必定會(huì)加劇無(wú)縫鋼管出口惡性競(jìng)爭(zhēng)，并引發(fā)更多貿(mào)易摩擦。

　　隨著無(wú)縫鋼管價(jià)格不斷下跌，鋼材貿(mào)易商紛紛“逃離”，無(wú)縫鋼管廠家資金“蓄水池”功能喪失。無(wú)縫鋼管貿(mào)易流通領(lǐng)域?yàn)橐?guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，紛紛降低無(wú)縫鋼管庫(kù)存，甚至采取零庫(kù)存的策略，減少向無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)訂貨，導(dǎo)致無(wú)縫鋼管社會(huì)庫(kù)存降低，生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部庫(kù)存大增。2014年11月，無(wú)縫鋼管社會(huì)庫(kù)存創(chuàng)2009年以來(lái)新低，截止28日全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市無(wú)縫鋼管社會(huì)庫(kù)存量為898.8萬(wàn)噸，環(huán)比下降7.6%，同比下降27.8%。無(wú)縫鋼管廠家?guī)齑娼Y(jié)構(gòu)的變化，導(dǎo)致今年以來(lái)鋼貿(mào)行業(yè)不良貸款大增，多數(shù)銀行資產(chǎn)質(zhì)量大幅下滑。

　　三、無(wú)縫鋼管產(chǎn)能持續(xù)過(guò)剩，淘汰落后產(chǎn)能和環(huán)保壓力大增。

　　近年來(lái)，我國(guó)無(wú)縫鋼管行業(yè)投資持續(xù)高燒不退，落后產(chǎn)能淘汰效果不彰，導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題日益突出。2006年-2012年，我國(guó)累計(jì)新增的無(wú)縫鋼管產(chǎn)量產(chǎn)能達(dá)到4.4億噸，而同期累計(jì)減少的無(wú)縫鋼管產(chǎn)能僅為7600萬(wàn)噸。2013年我國(guó)新增產(chǎn)能8000萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2014年新增產(chǎn)能為3000萬(wàn)噸。

　　隨著全國(guó)各地霧霾天氣的增多，從國(guó)務(wù)院到地方政府相繼出臺(tái)治理大氣污染和化解產(chǎn)能過(guò)剩相關(guān)政策。2013年9月份國(guó)務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，提出2015年再淘汰煉鐵1500萬(wàn)噸、煉鋼1500萬(wàn)噸；10月份國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出未來(lái)5年壓縮無(wú)縫鋼管產(chǎn)能總量8000萬(wàn)噸以上；2014年1月7日環(huán)境保護(hù)部與全國(guó)31個(gè)省(區(qū)、市)簽署了《大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任書》，明確了各地空氣質(zhì)量改善目標(biāo)和重點(diǎn)工作任務(wù)。2014年11月25日，工信部公布符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的第三批企業(yè)名單，至此85%的無(wú)縫鋼管產(chǎn)能已統(tǒng)計(jì)在案，未來(lái)淘汰落后產(chǎn)能的可能性比較大。（天津海誠(chéng)華浚貿(mào)易有限公司整理資訊）

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